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1 燃費14km→21km!!
2 名前 : インチアップ   投稿日 : 2015年06月06日(土)07時28分  

インチアップするとね
・外径アップ と 空気圧アップ により転がり抵抗が激減するんだよ
・距離表示が目減りするのに、燃費が向上するのは 実証済み。

インチアップするお金のない人は、空気圧を高くする(私の場合、2.8)だけで燃費向上する。
空気圧高くするとブレーキがどうのグリップがどうの言う人は、交通法規をかなり無視したサーキット走行みたいな走りをしてる人でしょ。普通に+15キロ〜20キロで走行してる分にはまったく問題なし。
逆に指定空気圧の2.0 や 2.2 だと劇的に燃費が悪くなる。


3 名前 : インチアップ   投稿日 : 2015年06月06日(土)07時31分  

インチアップするとね
・外径アップ(ハイギーアード化) と 空気圧アップにより転がり抵抗が激減する
・距離表示が目減りするのに、燃費が向上するのは 実質燃費はもっと向上してるってこと。
・机上の論より実験実証してみればわかる。私は何度も実証済み。

インチアップするお金のない人は、空気圧を高くする(私の場合、2.8)だけで燃費向上する。
空気圧高くするとブレーキがどうのグリップがどうの言う人は、交通法規をかなり無視したサーキット走行みたいな走りをしてる人でしょ。普通に+15キロ〜20キロで走行してる分にはまったく問題なし。
逆に指定空気圧の2.0 や 2.2 だと劇的に燃費は悪くなるから、転がり抵抗 に着目すべき。
そういう意味では、固めのタイヤ(エコタイヤ)のほうが 燃費が良くなるのは当然のことだ。


4 名前 : 匿名希望さん   投稿日 : 2017年06月19日(月)07時31分  

何年まえのやつにマジレスしてんのさ



俺もか(´;ω;`)


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2 疾るんですって?
2 名前 : 匿名希望さん   投稿日 : 2017年01月12日(木)13時07分  

ロッサム社長、前科がたくさんあるみたいですね


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3 アーシングの解答改訂版
1 名前 : 真実   投稿日 : 2015年07月31日(金)04時26分  

 12年ぶりに投稿します、真実です。
まず、私の投稿を保管してくれたHPのオーナーにお礼申し上げます。

さて本題です。

正しくアーシングすると結局どうなるか?ですが、ガソリンをエンジンで燃焼すると
30%までしか燃焼せず、70%は不完全燃焼で排気されるのが常識となっていますが
アーシングで燃焼比率が上がるので、みなさんが話題にしているのです。
方法は配線のしかたの良し悪しでばらつくので効くの効かないので騒いでいるのです。
 みなさんには悪いのですが、私が教えられるのはここまでです、特許を検討している
もので。

追記
■Q6.マフラーにアーシングすると静電気が除去され、排気効率が上がるそうですが?

 そのとうりです、飛行機の放電索と原理は同じです。取り付けは排気出口が効果的で す。多分だれでも成功するでしょう。

2 名前 : 匿名希望さん   投稿日 : 2016年07月10日(日)23時51分  

30%は熱エネルギーから運動エネルギーへの変換効率であって、完全燃焼率ではありません。
燃料がシリンダーの中で燃えることで圧力が高くなります。
上がった圧力でピストンが動かされます。
シリンダーのなかの圧力はまだ高いのですがクランクによってピストンはそれ以上動けず、排気バルブが開いて圧力が下がりす。
ピストンを動かすのに使われるのか30%、大気に捨てられるのが70%です。
アーシングすることでクランクが伸びてピストンが動く距離が伸びるなら効果があるのでしょうね。 
排気管を太くすると排気抵抗は減りますが低速トルクが減ってしまいます。
一般的なエンジンにおいてピストンが膨張下死点に到達する前に排気バルブが開きます。
排気抵抗の低い排気管だとピストンを動かすために利用できる圧力を早く捨ててしまうためです。
排気効率が良くなるからなどというオカルト理論はやめましょう。



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4 エコタイヤ
2 名前 : 頭が悪いおぢさん   投稿日 : 2015年10月08日(木)17時02分  

御意_(..)_確かに最近流行りのエコタイヤは危ない。道路ペイントより恐いのは継ぎ目の金属プレートだす。普通の方は滑ってびっくりして切り足して側壁に特攻かますです。日本にはマトモなたいわが無いよになりました。トラックのミックスタイヤと同じパターンで構わんから、乗用車用の普通のゴムでこさえていただきたい。燃費と命をトレードしたくおません。


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5 【カーアップ】バイオグラスについて
2 名前 : bonjin   投稿日 : 2011年06月13日(月)10時31分  

結局、カーアップって効果あるんですか?知っている人があたら教えて下さい。

3 名前 : 素浪人   投稿日 : 2011年07月26日(火)22時04分  

ありません。

4 名前 : ipp   投稿日 : 2012年03月13日(火)12時00分  

A車入れる前20.4km/l一ヶ月後20.4 2ヶ月20.4 取り出す20.2
B者入れる前18.4km/l一ヶ月後18.4km/lまったく同じで10%の高効果はまったくのウソです。


5 名前 : ipp   投稿日 : 2012年03月13日(火)12時08分  

ガラス玉を冷却水補助タンクに入れて燃費が向上するなど、もってのほかで、高名な燃費専門家に「オカルト燃費」と命名されているグッズです。

6 名前 : 買った人   投稿日 : 2015年06月27日(土)14時18分  

使ってます。「燃費が上がる」という言い方をすると語弊があります。冷却効率が上がって車のパワーが上がることは実感出来ます。特に夏。パワーが上がった結果発進の時、必要以上にアクセル踏まなくて済むので結果的に燃費が上がります。何にしろ環境運転しないと効果はないですね。


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